Общественный прогресс

Российский проект впервые стал лауреатом Emporis Skyscraper Award, одной из самых престижных наград в сфере высотного строительства. Премию, вот уже 20 лет вручаемую за лучшие архитектурно-строительные решения небоскребов, получил МФК «Лахта Центр».

Зарубежным аналогом Ил‑76 принято считать американский ВТС С‑141А. Хотя советский самолет вступил в строй почти на 10 лет позже С‑141А, в 1974 году, обе машины выдержали глубокую модернизацию, благодаря которой и появились Ил‑76МД (1982 г.) и С‑141В (1977 г.), обладающие улучшенными характеристиками. Их-то мы и подвергнем сравнению.

В этом году 14 ноября отметит свой 65-летний юбилей Петр Сергеевич Смольников, слесарь механосборочных работ пятого разряда цеха № 4 Публичного акционерного общества «Аскольд», предприятия, которое является одним из лидеров Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России.

Многие бывшие и нынешние работники ПАО ААК «ПРОГРЕСС», сегодняшнего лидера Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России, до сих пор с теплотой и воодушевлением вспоминают те годы, когда завод ударными темпами выпускал легендарные вертолеты Ми‑24. Это неудивительно, ведь в период с 1970 по 1990 годы на «Прогрессе» было выпущено около 2500 вертолётов Ми‑24 различных модификаций, которые до сих пор состоят на вооружении более 40 стран мира, а само предприятие в то время сделало значительный экономический и технический шаг вперед.

Обычно тройка лидеров была неизменной: Южная Корея, Китай и Япония, но в третьем квартале 2020 года Россия заняла вторую строчку рейтинга, подвинув КНР.

Судостроительный комплекс «Звезда» приступил к строительству второго танкера-продуктовоза типа MR, работающего на газомоторном топливе. Резка первых деталей корпуса будущего судна началась в блоке корпусных производств на новом высокотехнологичном газоплазменном станке, установленном в рамках расширения действующих мощностей основного цеха верфи.

В конце октября на городские маршруты в Казани вышли 53 новых газомоторных автобуса НЕФАЗ, собранные на дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкортостане.

Казахстанские ВВС получили очередную партию российских многофункциональных истребителей Су‑30СМ. Как сообщает пресс-служба Минобороны республики, звено истребителей приземлилось на Карагандинской авиационной базе имени Героя Советского Союза Нуркена Абдирова, совершив перелет из Иркутска.

Система автономного управления сельхозтехникой искусственного интеллекта Cognitive Agro Pilot успешно прошла промышленное использование в 35 регионах России в ходе уборки урожая 2020 г.

16 июня 2016 года «Балтийский завод – Судостроение» (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) спустил на воду головной атомный ледокол «Арктика» проекта 22220, строящийся по заказу Госкорпорации «Росатом».

Первый комплекс «Орион» – две машины управления и три беспилотника – передан в войска.

Амурский судостроительный завод (Хабаровский край) спустил на воду многофункциональный буксир-спасатель ледового класса «Керченский пролив».

В торжественной обстановке на полигоне Алабино (Московская обл.) прошла передача первых пяти специальных транспортных средств военной полиции «Патруль». В церемонии принял участие начальник Главного управления военной полиции Минобороны России генерал-полковник Сергей Кураленко.

Второй серийный истребитель Су‑57 совершил первый полет над Комсомольском-на-Амуре, который прошел на аэродроме КнААЗ (Комсомольского-на-Амуре авиационного завода).

На Южно-Приобском месторождении «Газпром нефти» проходит опытно-промышленная эксплуатация беспилотного электромобиля «ГАЗель NEXT». В рамках совместного проекта «Группы ГАЗ», «Газпром нефти» и Нижегородского государственного технического университета им. Р. Е. Алексеева (НГТУ) беспилотная «ГАЗель» осуществляет регулярные рейсы по внутрипромысловым дорогам месторождения.

Галичский автокрановый завод (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») осуществляет отгрузку автокранов КС‑55713-5В‑1 «Галичанин» серии NEO грузоподъемностью 25 тонн в рамках государственного контракта для нужд МЧС России.

Жители Арсеньева видят, как постепенно город преображается. Во дворах оборудуются детские площадки, по центральным улицам разбиты клумбы, ведется строительство спортивного стадиона у школы № 7, благо­устраивается парк «Восток», в планах – реконструкция парка «Аскольд» и организация велодорожек.

На страницах заводской газеты ПАО «Аскольд» и на страницах газеты Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России был опубликован материал об участии ПАО «Аскольд» в проекте «Производительность труда и поддержка занятости». В настоящее время в рамках реализации этого национального проекта руководители и специалисты предприятия проходят курсы и тренинги по бережливому производству и его наиболее эффективным инструментам.

В первой части материала «Перспективные «экранопланы» газета Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России рассказала о том, как начиналась эпопея создания особого вида воздухоплавательного аппарата – экраноплана – в нашей стране. Удалось достичь немалых успехов в развитии этого направления.

Заместитель министра сельского хозяйства Российской Федерации – руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков посетил старейший судостроительный завод Владивостока АО «Восточная верфь». Руководителя Росрыболовства ознакомили с производственными мощностями завода и ходом строительства краболовных судов в рамках программы «Квоты в обмен на инвестиции».

Между Ассоциацией «Лига содействия оборонным предприятиям» и АНО «Россия – страна возможностей» подписано соглашение о сотрудничестве в рамках формирования Реестра независимых и внешних директоров организаций оборонно-промышленного комплекса.

Выбор будущей профессии Евгений Валерьевич Торгонский определил довольно просто: поскорее стать самостоятельным, зарабатывать деньги, помогать родителям поднимать младших детей. После 9 класса продолжил обучение в СГПТУ‑15, где через два с небольшим года получил полное среднее образование и востребованную в городе профессию судокорпусника-ремонтника.

В начале ХХ столетия опытные пилоты заметили, что их аэропланы перед приземлением иной раз подолгу мчатся над поверхностью земли, словно в воздухе их придерживает подушка-невидимка. Этот факт заинтересовал конструкторов, что привело к появлению нового вида транспорта – экранопланов и экранолётов. Исходной точкой исторического отсчёта таких машин считается октябрь 1941 года, когда студент-дипломник Ростислав Алексеев защитил свою работу «Глиссер на подводных крыльях». Несмотря на то что враг стоял у ворот Москвы, молодой конструктор не бросил разработки судов на подводных крыльях, наоборот, он вплотную подошёл к разработке летательного аппарата на воздушной подушке.

Третий навигационный спутник нового поколения «Глонасс-К», запущенный с космодрома Плесецк на ракете «Союз‑2.1б», выведен на расчетную орбиту, сообщили в департаменте информации и массовых коммуникаций Минобороны России.

Как сообщила пресс-служба группы предприятий «Гирд», заводом «Гирд» были выпущены новые модели спецтехники на шасси «Урал NEXT».