Губернатор обещал порядок на дорогах

В ходе второй рабочей поездки по Приморскому краю Сергей Дарькин вникал в проблемы Шкотовского района и Большого Камня, а также озаботился дорожным строительством.

Напомним, что на прошлой неделе он побывал в Уссурийском городском округе, а в ближайшее время намерен посетить все муниципальные образования края, оценить итоги их социально-экономического развития и эффективность работы местного самоуправления.

Началось путешествие губернатора на малую родину (Дарькин родом из "Бигстоуна", который во времена оно возводил его отец — военный строитель) с осмотра строящегося дорожного полотна в Артемовском городском округе. Судя по всему, подрядчики не ожидали ревизии — вместо возводимой в поте лица магистральной трассы губернатор увидел здесь размытую грунтовку, пару суетящихся вокруг нее грейдеров и бригаду спешно уничтожающих в округе бурьян косарей.

Говорят, Сергей Михайлович здесь не задержался, но поорал, и орал свирепо — мол, кого и кто здесь за лоха держит?! Говорят, дорожники обещали исправиться — и уже к ноябрю обещанную трассу все же запустить...

В Шкотово губернатор осмотрел многоквартирный дом, отремонтированный в рамках адресной программы капитального ремонта, и встретился с его жильцами. Затем в актовом зале поселковой школы районный глава представил Дарькину отчет по показателям эффективности деятельности администрации Шкотовского района за прошлый год; заслуженное ею общеитоговое десятое место в табели капиталистического соревнования муниципалитетов края не сподвигло губернатора на серьезную критику администрации района.

А вот в Большом Камне от Дарькина досталось многим и прилюдно. Например, совещание на заводе "Звезда" по вопросу строительства здесь судов будущего рыбодобывающего флота края, судя по всему, закончилось большим "пшиком" — в ходе обмена мнениями выяснилось, что судостроители Комсомольска-на-Амуре, демпингуя, предлагают нашим рыбакам выполнить ту же работу за гораздо меньшие деньги...

Планировалось, что затем в актовом зале "Звезды" губернатор накоротке пообщается с т.н. активом ЗАТО Большой Камень — ну, человек тридцать от силы, однако загруженные проблемами земляки губернатора набились в заводо-управление, как селедки в бочку — в десятикратном количестве. Да и вопросов в адрес исполнительной власти края у них оказалось многовато. Так что после отчета и.о. главы городского округа (напомним, глава города и бывший глава здешнего ГОВД сейчас находятся в тюрьме по обвинению в коррупции и взяточничестве) в течение часа губернатор отвечал на вопросы жителей. При этом многие претензии большекаменцев Сергей Михайлович язвительно парировал словами: "Это не я вам главу назначил, это вы сами себе его выбрали" (напомним, что экс-мэром Большого Камня Халявко стал вопреки усилиям "Единой России" и губернаторской команды).

Если же остановиться на претензиях — досталось на встрече от Дарькина и земляков местному начальнику ГАИ за отсутствующую разметку на дорогах, особенно в районе улицы Гагарина ("даю месяц на устранение замечаний, потом уволю", — резюмировал губернатор). Дороги в ЗАТО тоже оказались в зоне критики — и здесь горвласть получила жесткие указания по наведению порядка. А потом губернатор попенял и местной Думе, депутаты которой пожаловались: мол, "белый дом" в 2010 году вдвое урезал Большому Камню программу финансирования ремонта ЖКХ...

— А вы чего хотели, — возмутился Сергей Михайлович, — если по прошлому году из 70 млн рублей программы сами сумели освоить едва ли треть? Я вам деньги давал — но вы даже дареное не сумели с толком израсходовать...

Говоря о перспективах развития города, губернатор сообщил, что потенциал Большого Камня активно востребован, и коротко остановился на социально значимых проектах. В их числе — строительство новой суперверфи на заводе "Звезда" при участии южнокорейской компании Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering.

Отвечая на вопрос о возобновлении прежнего морского сообщения между Большим Камнем и Владивостоком, губернатор пообещал в ближайшее же время заказать несколько пассажирских катамаранов, которые будут обеспечивать морское сообщение по маршрутам Владивосток — Большой Камень и Владивосток — Находка.

Также он пообещал открыть в ЗАТО современный рынок и навести порядок во внутригородских пассажирских перевозках — маршруты выходного дня здесь длинноватые и экономически здешнему автопреприятию невыгодные...

Завершая встречу с земляками, Сергей Дарькин еще раз подчеркнул, что большинство адресованных ему вопросов находятся в компетенции местной власти, а не губернатора.

— Эффективное управление территорией зависит от компетентности руководства на местах. Никакие суперпроекты не смогут привести к развитию города или поселка без грамотного муниципального управления, — логично заметил губернатор.

«Прогресс Приморья», № 30 (94) от 05.08.2010 г.

Александр Васейкин

Добавить комментарий

Опрос:

В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?

Архив